High Tech Addionics développe des batteries électriques pour véhicules

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La startup Addionics développe des batteries électriques pour véhicules, avec une plus longue autonomie et un temps de charge plus court. Plutôt que de se focaliser sur l’amélioration de la chimie des batteries, Addionics s’est concentrée sur la physique du collecteur de courant qui sert de substrat aux électrodes des batteries. Ce sont de petites feuilles métalliques, semblables à du papier d’aluminium enroulé en de nombreuses couches empilées, en moyenne 40 couches de 50 à 100 microns d’épaisseur. En les rendant poreuses de 70% à 95%, Addionics augmente l’autonomie et réduit le temps de chargement. Sa technologie peut réduire de moitié le temps de charge et le réchauffement interne, réduisant les risques d’explosion du véhicule.

Moshiel Biton, PDG: « Une batterie électrique ressemble à un sandwich. Le pain est le collecteur d’électricité et le fromage est la matière active. Chez Addionics nous alternons ces couches de fromage avec des couches de pain spongieux et poreux, en utilisant les nanotechnologies pour trouver des espaces mal utilisés et les rendre plus performants. Cela permet de minimiser la résistance interne et d’utiliser mieux le courant électrique ».

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 Selon Biton : « Il faut normalement 5 années de test pour l’industrie automobile, les premiers véhicules électriques incluant notre technologie devraient donc être sur le marché en 2026 ».

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